A produção de resíduos pelas indústrias de papel e celulose vem crescendo continuamente, gerando custos com estocagem e aumentando os impactos ambientais. O presente trabalho teve como objetivo estudar a viabilidade de incorporação do resíduo grits, oriundo dessas indústrias, na fabricação de blocos prensados de encaixe de solo-cimento, como um novo material de construção. Foi verificada a maior quantidade de resíduo possível de ser utilizada, respeitando-se as exigências normativas. Para tanto, realizou-se caracterização física e mecânica de diversas proporções de solo-grits e foram fabricados blocos com as proporções investigadas. Após a cura, foram realizados, além de outros, os ensaios de resistência à compressão e absorção de água. Em relação à caracterização física, constatou-se que todos os teores de solo-grits atenderam às exigências normativas. Com relação à resistência à compressão e absorção de água, tem-se que as percentagens com plasticidade suficiente para fabricar os blocos também atenderam às exigências normativas. A porcentagem em massa de 37,5-62,5 de solo-grits pode ser definida como o teor que utiliza a maior quantidade de resíduo e tem plasticidade mínima necessária para a fabricação de blocos. Portanto, o uso do grits na produção de blocos de solo-cimento surge como uma tecnologia viável, além de minimizar a degradação ambiental.

The production of waste by the paper and cellulose industry has been growing continuously, generating storage costs and increasing environmental impact. The aim of this paper is to verify the viability of incorporating the grits waste, produced by that industry, in the manufacture of pressed soil-cement blocks that key together as a new building material. The highest quantity of waste that could be used was verified, complying with the normative requirements. In order to do that, the physical and mechanical characteristics of the soil with different content of grits were determined and blocks with different soil-grit proportions were produced. After curing, different tests were carried out, including compressive strength and water absorption tests. Regarding the physical characteristics, the conclusion was made that all the soil-grits ratios meet the normative requirements. As for compressive strength and water absorption, the results showed that the percentages of soil-grits that had enough plasticity for manufacturing blocks meet the normative requirements. The weight proportion of 37.5-62.5 soil-grits can be defined as the ratio with highest waste content and minimum plasticity required to make the blocks. Therefore, the use of grits in the production of soil-cement blocks emerges as a viable technology, which may have a positive environmental impact.